Partnerstwo kształtuje przyszłość rynku FCI
Nie jest niczym nowym, że dostawcy kart paliwowych stoją w obliczu tych samych problemów i zakłóceń cyfrowych, co wiele innych branż, odkąd COVID-19 przesunął termin przejścia na technologię cyfrową dwukrotnie. Aby zachować konkurencyjność, firmy FCI muszą przejść z modelu skoncentrowanego na kartach na model skoncentrowany na kliencie i zmodernizować swoje podejście do IT. Wiele FCI nie posiada jednak takich zasobów we własnym zakresie, aby rozszerzyć swoją ofertę lub dokonać transformacji cyfrowej. Wybór eksperta z innej branży zwiększyłby przychody, zróżnicowałby ich model biznesowy i wyeliminowałby obciążenie modelu biznesowego, gdy zmiana nie jest związana z ich podstawową kompetencją. Oto sześć powodów, dla których partnerstwo jest kluczem do sukcesu.
- Nowe wymagania dotyczące urządzeń bezdotykowych
Pandemia Covid-19 stała się impulsem do rozwoju metod płatności zbliżeniowych w celu zmniejszenia kontaktów. Jako jedną z opcji, Shell i ExxonMobil uruchomiły swoje aplikacje mobilne umożliwiające płacenie za paliwo bez wychodzenia z pojazdu.
- Zwiększone nadużycia
Obecnie karty paliwowe nie są silnie chronione przed zewnętrznymi hakerami lub wewnętrznym oszustwem. Niewłaściwe użycie, poślizg, przepełnienie, skimming i naruszenie informacji to kwestie bezpieczeństwa, które mogą prowadzić do dużych strat finansowych. Niestety, 65% menedżerów floty w Wielkiej Brytanii postrzega oszustwa paliwowe jako główny problem dla swoich firm i może to być poważna blokada dla korzystania z kart paliwowych. Wydawcy kart paliwowych muszą zapewnić flotom narzędzia do zapobiegania oszustwom, takie jak limity transakcji i śledzenie w czasie rzeczywistym za pomocą telematyki.
- Preferencje dotyczące płatności za paliwo
Coraz więcej klientów woli korzystać z metod bezgotówkowych przy realizacji zakupów. Jest to nie tylko bezpieczniejsze, ale także zapewnia lepszą kontrolę budżetu. Fakt ten jest również istotny dla branży transportowej, zwłaszcza, że aby pozostać konkurencyjnym należy zoptymalizować zarządzanie flotą. W miarę jak użytkownicy stają się coraz bardziej "obeznani z technologią", będą prosić o więcej funkcji, aby mieć głębsze zrozumienie i jasny przegląd swoich wydatków. Na przykład, EPF i Wex pracują nad raportowaniem i aktualizacją w czasie rzeczywistym wydatków i wydatków związanych z działalnością gospodarczą, aby usprawnić płatności za paliwo.
- Inicjatywy dotyczące pojazdów ekologicznych
Rząd coraz bardziej wspiera ekologiczne inicjatywy w całej Europie, rozszerzając zainteresowanie i presję na przejście na elektryczne lub hybrydowe i gazowe pojazdy użytkowe. Prognozowany wzrost globalnej sprzedaży autobusów elektrycznych i hybrydowych poszedł z 9 000 pojazdów w 2016 roku do 52 000 w 2025 roku. W rezultacie, bezpośrednio wpływając na wiele firm zajmujących się kartami paliwowymi. Dostawcy kart paliwowych będą musieli myśleć poza schematami, a nawet rozważyć zaoferowanie opcji płatności za ładowanie.
- Ramy prawne Zmiany
Niedawno Unia Europejska wprowadziła Payment Services Directive (PSD 2) lub dyrektywę (UE) 2015/2366) w celu regulacji i zgodności dostawców usług płatniczych, w szczególności wokół płatności transgranicznych. Celem dyrektywy jest uczynienie płatności bezpieczniejszymi i wygodniejszymi dla klientów. Aby spełnić nowe wymagania, kilku dostawców kart paliwowych musi dostosować swoje modele biznesowe.
- Wzrost konkurencji wśród dostawców kart paliwowych
Zakres usług świadczonych przez dostawców kart paliwowych jest podobny, a ich głównym wyróżnikiem jest zazwyczaj szerokość sieci akceptacji. Ograniczone sieci wymagają od wielu flot posiadania kart od wielu dostawców, aby pokryć swoje trasy. Dla firm działających na rynku FCI kluczowe znaczenie będzie miało utrzymanie klientów, budowanie lojalności i wyróżnianie się wśród innych. Firmy oferujące karty paliwowe powinny rozważyć poszukiwanie dodatkowych usług w celu usprawnienia procesów swoich klientów, takich jak bezpieczne parkowanie, odzyskiwanie podatku VAT, opłaty drogowe itp.
Aby rozszerzyć ogólną ofertę usług i zapewnić klientom preferowane usługi, wydawcy kart paliwowych powinni współpracować z innymi ekspertami z branży. MSTS Tolls daje partnerom możliwość zaoferowania kompletnego rozwiązania w zakresie opłat drogowych i paliwa, w tym zaawansowanego portalu do zarządzania opłatami drogowymi z rozbudowanymi opcjami raportowania i możliwością samoobsługi 24/7.
Więcej informacji można znaleźć na stronie partnera FCI.
